Am Unterboden läuft eine Bremsleitung nach hinten. Gehalten wird sie von den Blechlaschen, die an der Karosserie sitzen. Unter jeder Lasche hat die Bremsleitung ein kurzes Stück Gummimantel, damit die Leitung an der Stelle vor Reibung geschützt ist vermute ich. Memo an mich: nich vergessen, wenn ich neue Leitungen ziehe.
Die Leitung hinten hatte ich hier schon getrennt, weil ich das T-Stück, dass auf die beiden Räder verteilt bei Hilfsrahmen Ausbau nicht öffnen konnte. Vorne saß die Leitung am Druckregelventil.