Probefahrt

Motor:

  • Springt sofort an
  • klingt für meine Ohren normal
  • wird laut im zweiten Gang bei 2800 Umdrehungen
  • Abgas-/ Benzingeruch an der Ampel bei Rückenwind
  • ohne Anstrengung auf 140km/h
  • Öldruck baut sich innerhalb weniger Sekunden auf (Öldruckanzeige zusätzlich montiert)
  • es ist bereits der zweite Motor unter der Haube

Lenkung:

  • fährt geradeaus, auch beim Bremsen
  • Lenkrad ist schief montiert 🙂

Heizung funktioniert, aber kühle Luft kam nie raus
runter gehandelt auf 87% des Preises

Galerie

Besichtigung

Ralf und Manuel vom Stammtisch haben zugesagt, dass sie sich mit mir den fraglichen Mini in Frankfurt angucken. Meine Beobachtungen:

  • Innenraum trocken
  • Rost: Dreiecksblech links (extrem) + unter den Scheinwerfern vorne + da wo die Nebelschlussleuchte mal saß, sonst Kleinzeug.
  • Lack (sitzend) rechts vor der Windschutzscheibe matt
  • komische Schweller: Ralf nannte sie Überzug-Schweller
  • noch 2 Jahre TÜV
  • Innen ist der Lack von der Holzarmatur milchig wegen Wassereinbruch.
  • Batterie leer, daher keine Probefahrt
  • Motor tropft nicht, oder es gibt zumindest keinen Fleck unter dem Auto.
  • Die hinteren Schmiernippel sind nicht völlig verklebt, wurden also in letzter Zeit benutzt