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Frontscheinwerfer – die Crimpeinsätze lassen sich doch lösen.

Fortsetzung von Frontlichter ausbauen 2

Kurz bevor ich die Kabel abknipsen wollte habe ich mir doch noch einmal den Stecker genauer angeschaut. Die Crimpeinsätze lassen sich lösen, wenn man von vorne mit einem kleinen Flaschschraubendrehen unter die Schuhe einsticht. Da sitzt eine kleine Kunststoffnase, die man dabei ein wenig herunter drückt und damit den Schuh frei gibt.

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Frontlichter ausbauen 2

Fortsetzung von Frontlichter ausbauen

Nachdem ich die ECU und die Luftschläuche rechts ausgebaut hatte, konnte ich von der Seite in den Kotflügel greifen. Erbsle steht noch auf seinen Reifen, vom Radkasten wäre ich nur liegend mit zwei Handgelenken dran gekommen. Die Schrauben, die die Kunststofffassung des Scheinwerfers halten, haben eine Mutter auf der Rückseite. Kein Wunder, dass ich von vorne nichts ausrichten konnte. Nachdem mir zwei Schrauben abgerissen sind habe ich die anderen beiden auf der linken Seite gleich abgebohrt. Die Gummihülle, die hinten am Scheinwerfer sitzt hat einen winzigen Kabeldurchlass für das Standlicht (das seitlich gelegene Birnchen). Die Fassug passt nicht durch. Ich knipse sie ab. Leider komme ich mit den Kabeln für Fahr und Fernlicht auch nicht durch die Kunststoffhülle hindurch, die ich gerade abgebaut habe. Der Stecker ist zu groß. Der wiederum lässt sich anscheinend nicht so leicht auseinander nehmen. Ich werde ihn also abknipsen müssen und einen neuen Stecker crimpen müssen. Am Kunststoffgehäuse sitzt hinten unten noch die Leuchtweitenregulierung, die sich mit einer viertel Drehung lösen lässt.

mehr dazu: Leuchtweitenregulierung Frontlicht

und die Fortsetzung: Frontscheinwerfer – die Crimpeinsätze lassen sich doch lösen.

 

Frontlichter ausbauen

Zuerst muss der Chromring ab. Die Lampe wird von den beiden seitlichen Stellschrauben gehalten. Aus den anderen beiden lässt sich die Lampe herausdrehen. Hinten am Trichter sitzt eine Gummihaube. Die kann man abnehmen wenn man den großen dreipoligen Stecker gezogen hat. Danach kann man die kleine Birne aus dem Trichter nehmen. Die vier großen Schrauben, die mutmaßlich das weitere Gehäuse an der Karosserie halten kann ich zwar drehen, aber es tut sich nichts. Das muss weiter erforscht werden.

Fortsetzung: Frontlichter ausbauen 2